1. Σύνοψη των υβριδικών γραμμικών σταπτικών κινητήρων

Ο υβριδικός γραμμικός σταπτικός κινητήρας, είναι ένα από τα προϊόντα ελέγχου γραμμικού κινητήρα,που περιστρέφεται από τον σιδηρούν πυρήνα του μαγνητικού περιστροφέα μέσω της αλληλεπίδρασης με το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο παλμού που παράγεται από τον στατήραΟ βιδωτός κινητήρας μετατρέπει την περιστροφή του κινητήρα σε γραμμική κίνηση.

 
2Κανόνες ονομασίας και γενικές τεχνικές προδιαγραφές υβριδικών σταπτικών κινητήρων
Κανόνες ονοματοδότησης γραμμικών κινητήρων βήματος,
 

Γενικές προδιαγραφές,

 
3. 20LHS0494/0244/0164 Τύπος δεσμευμένης χρήσηςHΠίνακας δεδομένων απόδοσης υβριδικού γραμμικού κινητήρα βήματος

 
Σημείωση: Διαθέσιμη προσαρμογή των προδιαγραφών κινητήρα.
Διαθέσιμες προδιαγραφές καλωδίων,
 

 
4Μηχανικές διαστάσεις (σε mm)
 
Εξωτερικό είδος νυχτεριού Μηχανικά σχέδια όπως παρακάτω,

 
 
 
Μη χωρητικά μηχανικά σχέδια τύπου, όπως παρακάτω,
 

 
5Σχήματα δύναμης και ρυθμού σφυγμού

 
6. Καλωδιώσεις

7Παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη για την επιλογή του μοντέλου

• Το φορτίο συστήματος

Το φορτίο του συστήματος περιλαμβάνει στατικό φορτίο και δυναμικό φορτίο και συχνά το μέγεθος του φορτίου καθορίζει το βασικό μέγεθος του κινητήρα.

Στατικό φορτίο: η μέγιστη ώθηση που μπορεί να αντέξει σε στατική κατάσταση της βίδες.

Δυναμικό φορτίο: Η βίδα βρίσκεται σε κατάσταση κίνησης για να αντέξει τη μέγιστη ώθηση.

• Η ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα

Η ταχύτητα λειτουργίας του γραμμικού κινητήρα σχετίζεται στενά με τον οδηγό της βίδα, και μια περιστροφή βίδα περιστρέφεται.και μια μεγαλύτερη βίδα θα πρέπει να επιλεγεί σε υψηλή ταχύτητα.

• Η ακρίβεια που απαιτείται για την εφαρμογή

Ακριβότητα βίδες: Γενικά, η ακρίβεια βίδες μετριέται με γραμμική ακρίβεια, δηλαδή το σφάλμα της πραγματικής διαδρομής και της θεωρητικής διαδρομής μετά την περιστροφή της περιστροφής του καλωδίου.

Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια θέσης: Η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια θέσης είναι ο ορισμός ακρίβειας του συστήματος που μπορεί να επαναλάβει την καθορισμένη θέση, η οποία είναι ένας σημαντικός δείκτης για το σύστημα.

Στροφικό μοχλό: Η σχετική αξιακή κίνηση των δύο στη βίδα και το ξύλο του πίσω κενού και του ξύλου.Η αντιστάθμιση ή διόρθωση της ελευθέρωσης πίσω μπορεί να επιτευχθεί με το κενό στο κενόΌταν απαιτείται διμερή τοποθέτηση, πρέπει να παρατηρηθεί ο πίσω χώρος.

• Άλλοι παράγοντες

Ο σχεδιασμός της μηχανικής δομής εγκατάστασης, η αποτελεσματική πορεία της βίδες, η σύνδεση του κινητήρα με το αντικείμενο κίνησης κλπ.