Ονομασία μάρκας: | PRMCAS |
Αριθμός μοντέλου: | 3110HS1200 |
Τροποποιημένο: | ≥50PCS |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 1pcs για κάθε κουτί |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ βάσει εταιρικού λογαριασμού |
1. Σύνοψη προϊόντων
Ο κινητήρας βήματος είναι ένας εκτελεστικός οργανισμός που μετατρέπει ηλεκτρικούς παλμούς σε μετατόπιση γωνίας.Μπορείτε να ελέγξετε τη γωνία με τον έλεγχο του αριθμού των παλμών για να επιτευχθεί ο σκοπός της ακριβούς ελέγχου της θέσηςΤαυτόχρονα, μπορείτε να ελέγξετε την ταχύτητα και την επιτάχυνση του κινητήρα με τον έλεγχο της συχνότητας των εισερχόμενων παλμών για να επιτύχετε τον σκοπό του ελέγχου της ταχύτητας.
Ο σταδιακός κινητήρας, που ονομάζεται επίσης παλμικός κινητήρας, συνήθως ταξινομείται από δομική άποψη ως: αντιδραστικοί σταδιακοί κινητήρες (VR), σταδιακός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (PM) και υβριδικός σταδιακός κινητήρας (HB).Ο κινητήρας βήματος μπορεί επίσης να χωριστεί σε περιστροφή και ευθείες γραμμές σύμφωνα με τη μορφή της κίνησηςΣύμφωνα με το αν υπάρχει κωδικοποιητής, μπορούν να χωριστούν σε ανοικτού κύκλου και κλειστού κύκλου βήμα κινητήρες.
Αντιδραστικός κινητήρας βήματοςΗ δομή είναι απλή, το κόστος είναι χαμηλό, η απόσταση βήματος είναι μικρή και μπορεί να φθάσει τα 1,2 °,Αλλά η δυναμική απόδοση είναι κακή., η απόδοση είναι χαμηλή, η θέρμανση είναι μεγάλη και η αξιοπιστία είναι δύσκολο να εγγυηθεί.
Μηχανή βήματος με μόνιμο μαγνήτη: Ο περιστροφέας του βήματος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη είναι κατασκευασμένος από υλικό μόνιμου μαγνήτη, και ο περιστροφέας είναι ο ίδιος με αυτόν του στατήρα.Χαρακτηρίζεται από καλή δυναμική απόδοση και μεγάλη ροπή εξόδου, αλλά αυτός ο κινητήρας έχει κακή ακρίβεια και μεγάλα βήματα (συνήθως 7,5 ° ή 15 °).
Υβριδικός κινητήρας βήματος: Ο υβριδικός κινητήρας ατμού ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα της αντίδρασης και των μόνιμων μαγνητών.και πολλαπλά μικρά δόντια στον ρότορα και τον στατήρα για να βελτιωθεί η ακρίβεια του βήματοςΧαρακτηρίζεται από μεγάλη ροπή εξόδου, καλή δυναμική απόδοση και μικρά βήματα, τα οποία μπορούν να ανταποκριθούν σε εφαρμογές αυτοματισμού που απαιτούν υψηλή ακρίβεια.
Σύμφωνα με τον αριθμό των σταδίων, υπάρχουν δι-σταδίοι, τρι-σταδίοι και πεντασταδίοι σταδιακοί κινητήρες.Ο λόγος είναι ότι ο δι-φασικός βήμα κινητήρας είναι πιο οικονομικά αποδοτικό, και έχει επίσης ικανοποιητικές επιδόσεις λόγω της λειτουργίας υποδιαίρεσης ή μικροδιασταλτικής λειτουργίας της κίνησης του.
Η βασική γωνία βήματος ενός διφορετικού βήματος κινητήρα είναι 1,8 °/βήμα. Αν ταιριάξει με μια μετακίνηση μισού βήματος, η γωνία βήματος μειώνεται σε 0,9 °. Αν ταιριάξει με ένα μικρο-βήμα οδηγό,η γωνία βήματος μπορεί να υποδιαιρεθεί έως και 256 φορές (00,007 ° ανά μικρό βήμα), η οποία μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των περισσότερων εφαρμογών.
Παρόλο που ο σταδιακός κινητήρας και η τεχνολογία ελέγχου του είναι σήμερα πολύ ώριμες, αν δεν χρησιμοποιείται σωστά, μπορεί να υπάρξει ακόμη μια κατάσταση απώλειας βήματος, δηλαδή σφάλμα θέσης.Θα αναλύσουμε τις κοινές αιτίες και λύσεις των σφαλμάτων θέσης.
Οι λόγοι για το σφάλμα θέσης των σταδιακών κινητήρων
Ινερσία μεγάλου φορτίου
Όταν η αδράνεια του φορτίου που οδηγείται από τον σταδιακό κινητήρα είναι μεγάλη, η αδράνεια του θα παράγει αδράνεια δύναμη,προκαλώντας την έξοδο κύματος ρεύματος από τον ελεγκτή βήματος κινητήρα να είναι ασυμβίβαστη με την πραγματική απαιτούμενη κύμα ρεύματος, με αποτέλεσμα την εσφαλμένη θέση του σταδιακού κινητήρα.
Ο οδηγός κινητήρα βήματος δεν είναι ρυθμισμένος σωστά
Οι εσφαλμένες ρυθμίσεις του οδηγού κινητήρα βήματος, όπως το λεπτό κλάσμα, η γωνία βήματος και άλλες ρυθμίσεις παραμέτρων, μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αύξηση του σφάλματος θέσης του κινητήρα βήματος.
Η έξοδος σήματος παλμού από τον ρυθμιστή κινητήρα βήματος είναι ασταθής
Όταν το σήμα παλμού που εκπέμπεται από τον ρυθμιστή βήματος είναι ασταθές, μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή θέση του βήματος.Η κατάσταση αυτή είναι συχνότερη όταν χρησιμοποιείται μετάδοση σήματος ελέγχου σε μεγάλες αποστάσεις..
Ο σταδιακός κινητήρας είναι κατεστραμμένος.
Ο περιστροφέας ή ο στατήρας του σταδιακού κινητήρα μπορεί να υποστεί βλάβη ή τα ρυμουλκούμενα μπορεί να υποστούν βλάβη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα θέσης στον σταδιακό κινητήρα.
Μέθοδοι για την επίλυση του σφάλματος θέσης σταπτικών κινητήρων
Η αδράνεια φορτίου ελέγχου
Το σφάλμα θέσης του βήμα κινητήρα μπορεί να μειωθεί μειώνοντας την αδράνεια φορτίου.μεθόδους όπως η εγκατάσταση αποσβεστήρων και η αλλαγή της κατάστασης αδράνειας φορτίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση της αδράνειας φορτίου.
Ρυθμίστε σωστά τις παραμέτρους του οδηγού
Ορθή ρύθμιση των παραμέτρων υποδιαίρεσης και γωνίας βήματος του οδηγού βήματος για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της θέσης.
Σταθερό σήμα παλμού εξόδου
Γεννήτριες παλμών υψηλής ακρίβειας ή ρυθμιζόμενα φίλτρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σταθεροποίηση του σήματος παλμού εξόδου και τη μείωση του σφάλματος θέσης των σταπτικών κινητήρων.
Αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων βήμα-βήμα
Όταν ο σταδιακός κινητήρας έχει υποστεί βλάβη, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν τα αντίστοιχα εξαρτήματα προκειμένου να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία του σταδιακού κινητήρα.
Εφαρμογή των σταδιακών κινητήρων Kaifull PRMCAS
Οι υβριδικοί σταπτέρ κινητήρες Kaifull χρησιμοποιούνται κυρίως σε ψηφιακά συστήματα ελέγχου, με υψηλή ακρίβεια και αξιόπιστη λειτουργία.μπορεί επίσης να επιτευχθεί έλεγχος κλειστού κυκλώματοςΟι κινητήρες βήματος έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε ψηφιακά συστήματα ελέγχου, όπως συσκευές μετατροπής ψηφιακών σε αναλογικά, εργαλεία μηχανών CNC, περιφερειακά συστήματα υπολογιστών, αυτόματες συσκευές καταγραφής, ρολόγια κλπ.,έχουν επίσης εφαρμοστεί σε γραμμές παραγωγής βιομηχανικής αυτοματοποίησης, εξοπλισμό εκτύπωσης κλπ.
Τα σενάρια εφαρμογής των σταπτικών κινητήρων Kaifull είναι πολύ ευρεία, και τα ακόλουθα είναι μερικά παραδείγματα εφαρμογής:
Βιομηχανικός τομέας:Οι κινητήρες βήματος χρησιμοποιούνται στην οδική οργάνωση, τον εξοπλισμό παραγωγής αυτοματισμού μηχανημάτων, την κατασκευή ρομπότ, την επιθεώρηση και τη ροή διαδικασιών.
Πεδίο ασφαλείας: Χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση προϊόντων, όπως PAN/ZOOM/TILT για κάμερες ασφαλείας.
Ιατρικός τομέας: Υδραυλικές αντλίες, αναπνευστικά και αναλυτές αίματος που χρησιμοποιούνται σε ιατρικούς σαρωτές, δειγματοληπτές, ψηφιακή στοματική φωτογραφία.
Στο πεδίο των ηλεκτρονικών ειδών κατανάλωσης, χρησιμοποιείται σε διάφορα στάδια της παραγωγής ηλεκτρονικών προϊόντων, όπως η εκτύπωση με πάστα συγκόλλησης, η τοποθέτηση SMT, η συγκόλληση με επανεξέταση, η οπτική επιθεώρηση, η παραγωγή καλωδίων με τερματικά,μηχανές διανομής, μηχανές στρωματοποίησης οθόνης, 3D εκτυπωτές κλπ.
Εξοπλισμός και όργανα ακριβείας: χρησιμοποιούνται σε μηχανές ΑΤΜ, εκτυπωτές inkjet, μηχανές χαρακτικής, μηχανές φωτογραφίας, εξοπλισμό ψεκασμού, περιφερειακά συστήματα υπολογιστών και συσκευές αποθήκευσης δεδομένων, όργανα ακριβείας,συστήματα πληροφοριών βιομηχανικού ελέγχου, αυτοματοποίησης γραφείων, ρομπότ και άλλων τομέων, ειδικά κατάλληλες για εφαρμογές με ομαλή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο, γρήγορη απόκριση, μακρά διάρκεια ζωής και υψηλή ροπή παραγωγής.
Μηχανές και συσκευές για την κατασκευή υφασμάτων: Χρησιμοποιείται ευρέως σε υφαντικές μηχανές, όπως οι ηλεκτρονικές μηχανές κεντήματος.χαμηλός θόρυβος λειτουργίας, σταθερή λειτουργία, καλή απόδοση ελέγχου και χαμηλό συνολικό κόστος.
Πλατείες κινητές συσκευές: όπως οι μηχανές κοπής λέιζερ, οι εκτυπωτές, οι σαρωτές κλπ.
Όργανα μέτρησης: όπως 3D σαρωτές υψηλής ακρίβειας, οπτικός εξοπλισμός μέτρησης κ.λπ.
Ιατρικός εξοπλισμόςΧρησιμοποιούνται για ιατρικά και χειρουργικά όργανα κλπ.
Οθόνη κάμεραςΧρησιμοποιείται για εστίαση και μετακίνηση οπτικών συσκευών κλπ.
Αυτά τα σενάρια εφαρμογής απαιτούν συνήθως τους σταπτικούς κινητήρες να έχουν χαρακτηριστικά όπως υψηλή ακρίβεια, χαμηλό θόρυβο, γρήγορη απόκριση και μακρά διάρκεια ζωής για να ανταποκριθούν στην τοποθέτηση, τον έλεγχο,και τις απαιτήσεις απόδοσης των διαφόρων βιομηχανιών.
2Γενικές τεχνικές προδιαγραφές υβριδικού κινητήρα βήματος
Γωνία βήματος | 1.2° (3 φάση) |
Ακριβότητα γωνίας βήματος | 00,06° |
Τύπος άξονα | Μοναδικός άξονας, διάμετρος 6,35 ή 8,0 mm (προσαρμόζεται) |
Μέγιστη αύξηση θερμοκρασίας. | Λιγότεροι από 80 °C (ονομαστικό ρεύμα) |
Μέγιστη θερμοκρασία επιφάνειας | Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία 100°C |
Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20 °C ~ +50 °C |
Αξία μόνωσης | 100 MΩ Min. , κατηγορία Β |
Ηλεκτρική αντοχή | 1500 VAC για 1 λεπτό |
Μαξ. Άξιο φορτίο | 150N |
Μαξ. Ραδιακό φορτίο | 490N (10 mm από την επιφάνεια τοποθέτησης) |
Πιστοποιητικά | ROHS, CE, CCC (ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών) |
3Δελτίο δεδομένων επιδόσεων υβριδικού σταπτήρα
Σχήμα | Τρέχων | Αντίσταση | Δυνατότητα επαγωγής | Στροφή διατήρησης | ΚαλώδιοΤύπος | Ινηρτία του περιστροφίου | Διο/Μιαπολική | Βάρος | Διάρκεια |
Α/Ø | Ω/Ø | mH/Ø | Ε.μ. | g.cm2 | # των Leads | χιλιόγραμμο | χμ | ||
3110HS1200-6004S-132 | 6.0 | 0.56 | 8.79 | 12.0 | Συνδετήρας | 9720 | Δύο (4) | 6.5 | 132 |
4Μηχανικές διαστάσεις (σε mm)
5Διάγραμμα καλωδίωσης.
6. Στροφή ροπής Δείκτες ταχύτητας
Ονομασία μάρκας: | PRMCAS |
Αριθμός μοντέλου: | 3110HS1200 |
Τροποποιημένο: | ≥50PCS |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 1pcs για κάθε κουτί |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ βάσει εταιρικού λογαριασμού |
1. Σύνοψη προϊόντων
Ο κινητήρας βήματος είναι ένας εκτελεστικός οργανισμός που μετατρέπει ηλεκτρικούς παλμούς σε μετατόπιση γωνίας.Μπορείτε να ελέγξετε τη γωνία με τον έλεγχο του αριθμού των παλμών για να επιτευχθεί ο σκοπός της ακριβούς ελέγχου της θέσηςΤαυτόχρονα, μπορείτε να ελέγξετε την ταχύτητα και την επιτάχυνση του κινητήρα με τον έλεγχο της συχνότητας των εισερχόμενων παλμών για να επιτύχετε τον σκοπό του ελέγχου της ταχύτητας.
Ο σταδιακός κινητήρας, που ονομάζεται επίσης παλμικός κινητήρας, συνήθως ταξινομείται από δομική άποψη ως: αντιδραστικοί σταδιακοί κινητήρες (VR), σταδιακός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (PM) και υβριδικός σταδιακός κινητήρας (HB).Ο κινητήρας βήματος μπορεί επίσης να χωριστεί σε περιστροφή και ευθείες γραμμές σύμφωνα με τη μορφή της κίνησηςΣύμφωνα με το αν υπάρχει κωδικοποιητής, μπορούν να χωριστούν σε ανοικτού κύκλου και κλειστού κύκλου βήμα κινητήρες.
Αντιδραστικός κινητήρας βήματοςΗ δομή είναι απλή, το κόστος είναι χαμηλό, η απόσταση βήματος είναι μικρή και μπορεί να φθάσει τα 1,2 °,Αλλά η δυναμική απόδοση είναι κακή., η απόδοση είναι χαμηλή, η θέρμανση είναι μεγάλη και η αξιοπιστία είναι δύσκολο να εγγυηθεί.
Μηχανή βήματος με μόνιμο μαγνήτη: Ο περιστροφέας του βήματος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη είναι κατασκευασμένος από υλικό μόνιμου μαγνήτη, και ο περιστροφέας είναι ο ίδιος με αυτόν του στατήρα.Χαρακτηρίζεται από καλή δυναμική απόδοση και μεγάλη ροπή εξόδου, αλλά αυτός ο κινητήρας έχει κακή ακρίβεια και μεγάλα βήματα (συνήθως 7,5 ° ή 15 °).
Υβριδικός κινητήρας βήματος: Ο υβριδικός κινητήρας ατμού ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα της αντίδρασης και των μόνιμων μαγνητών.και πολλαπλά μικρά δόντια στον ρότορα και τον στατήρα για να βελτιωθεί η ακρίβεια του βήματοςΧαρακτηρίζεται από μεγάλη ροπή εξόδου, καλή δυναμική απόδοση και μικρά βήματα, τα οποία μπορούν να ανταποκριθούν σε εφαρμογές αυτοματισμού που απαιτούν υψηλή ακρίβεια.
Σύμφωνα με τον αριθμό των σταδίων, υπάρχουν δι-σταδίοι, τρι-σταδίοι και πεντασταδίοι σταδιακοί κινητήρες.Ο λόγος είναι ότι ο δι-φασικός βήμα κινητήρας είναι πιο οικονομικά αποδοτικό, και έχει επίσης ικανοποιητικές επιδόσεις λόγω της λειτουργίας υποδιαίρεσης ή μικροδιασταλτικής λειτουργίας της κίνησης του.
Η βασική γωνία βήματος ενός διφορετικού βήματος κινητήρα είναι 1,8 °/βήμα. Αν ταιριάξει με μια μετακίνηση μισού βήματος, η γωνία βήματος μειώνεται σε 0,9 °. Αν ταιριάξει με ένα μικρο-βήμα οδηγό,η γωνία βήματος μπορεί να υποδιαιρεθεί έως και 256 φορές (00,007 ° ανά μικρό βήμα), η οποία μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των περισσότερων εφαρμογών.
Παρόλο που ο σταδιακός κινητήρας και η τεχνολογία ελέγχου του είναι σήμερα πολύ ώριμες, αν δεν χρησιμοποιείται σωστά, μπορεί να υπάρξει ακόμη μια κατάσταση απώλειας βήματος, δηλαδή σφάλμα θέσης.Θα αναλύσουμε τις κοινές αιτίες και λύσεις των σφαλμάτων θέσης.
Οι λόγοι για το σφάλμα θέσης των σταδιακών κινητήρων
Ινερσία μεγάλου φορτίου
Όταν η αδράνεια του φορτίου που οδηγείται από τον σταδιακό κινητήρα είναι μεγάλη, η αδράνεια του θα παράγει αδράνεια δύναμη,προκαλώντας την έξοδο κύματος ρεύματος από τον ελεγκτή βήματος κινητήρα να είναι ασυμβίβαστη με την πραγματική απαιτούμενη κύμα ρεύματος, με αποτέλεσμα την εσφαλμένη θέση του σταδιακού κινητήρα.
Ο οδηγός κινητήρα βήματος δεν είναι ρυθμισμένος σωστά
Οι εσφαλμένες ρυθμίσεις του οδηγού κινητήρα βήματος, όπως το λεπτό κλάσμα, η γωνία βήματος και άλλες ρυθμίσεις παραμέτρων, μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αύξηση του σφάλματος θέσης του κινητήρα βήματος.
Η έξοδος σήματος παλμού από τον ρυθμιστή κινητήρα βήματος είναι ασταθής
Όταν το σήμα παλμού που εκπέμπεται από τον ρυθμιστή βήματος είναι ασταθές, μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή θέση του βήματος.Η κατάσταση αυτή είναι συχνότερη όταν χρησιμοποιείται μετάδοση σήματος ελέγχου σε μεγάλες αποστάσεις..
Ο σταδιακός κινητήρας είναι κατεστραμμένος.
Ο περιστροφέας ή ο στατήρας του σταδιακού κινητήρα μπορεί να υποστεί βλάβη ή τα ρυμουλκούμενα μπορεί να υποστούν βλάβη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα θέσης στον σταδιακό κινητήρα.
Μέθοδοι για την επίλυση του σφάλματος θέσης σταπτικών κινητήρων
Η αδράνεια φορτίου ελέγχου
Το σφάλμα θέσης του βήμα κινητήρα μπορεί να μειωθεί μειώνοντας την αδράνεια φορτίου.μεθόδους όπως η εγκατάσταση αποσβεστήρων και η αλλαγή της κατάστασης αδράνειας φορτίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση της αδράνειας φορτίου.
Ρυθμίστε σωστά τις παραμέτρους του οδηγού
Ορθή ρύθμιση των παραμέτρων υποδιαίρεσης και γωνίας βήματος του οδηγού βήματος για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της θέσης.
Σταθερό σήμα παλμού εξόδου
Γεννήτριες παλμών υψηλής ακρίβειας ή ρυθμιζόμενα φίλτρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σταθεροποίηση του σήματος παλμού εξόδου και τη μείωση του σφάλματος θέσης των σταπτικών κινητήρων.
Αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων βήμα-βήμα
Όταν ο σταδιακός κινητήρας έχει υποστεί βλάβη, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν τα αντίστοιχα εξαρτήματα προκειμένου να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία του σταδιακού κινητήρα.
Εφαρμογή των σταδιακών κινητήρων Kaifull PRMCAS
Οι υβριδικοί σταπτέρ κινητήρες Kaifull χρησιμοποιούνται κυρίως σε ψηφιακά συστήματα ελέγχου, με υψηλή ακρίβεια και αξιόπιστη λειτουργία.μπορεί επίσης να επιτευχθεί έλεγχος κλειστού κυκλώματοςΟι κινητήρες βήματος έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε ψηφιακά συστήματα ελέγχου, όπως συσκευές μετατροπής ψηφιακών σε αναλογικά, εργαλεία μηχανών CNC, περιφερειακά συστήματα υπολογιστών, αυτόματες συσκευές καταγραφής, ρολόγια κλπ.,έχουν επίσης εφαρμοστεί σε γραμμές παραγωγής βιομηχανικής αυτοματοποίησης, εξοπλισμό εκτύπωσης κλπ.
Τα σενάρια εφαρμογής των σταπτικών κινητήρων Kaifull είναι πολύ ευρεία, και τα ακόλουθα είναι μερικά παραδείγματα εφαρμογής:
Βιομηχανικός τομέας:Οι κινητήρες βήματος χρησιμοποιούνται στην οδική οργάνωση, τον εξοπλισμό παραγωγής αυτοματισμού μηχανημάτων, την κατασκευή ρομπότ, την επιθεώρηση και τη ροή διαδικασιών.
Πεδίο ασφαλείας: Χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση προϊόντων, όπως PAN/ZOOM/TILT για κάμερες ασφαλείας.
Ιατρικός τομέας: Υδραυλικές αντλίες, αναπνευστικά και αναλυτές αίματος που χρησιμοποιούνται σε ιατρικούς σαρωτές, δειγματοληπτές, ψηφιακή στοματική φωτογραφία.
Στο πεδίο των ηλεκτρονικών ειδών κατανάλωσης, χρησιμοποιείται σε διάφορα στάδια της παραγωγής ηλεκτρονικών προϊόντων, όπως η εκτύπωση με πάστα συγκόλλησης, η τοποθέτηση SMT, η συγκόλληση με επανεξέταση, η οπτική επιθεώρηση, η παραγωγή καλωδίων με τερματικά,μηχανές διανομής, μηχανές στρωματοποίησης οθόνης, 3D εκτυπωτές κλπ.
Εξοπλισμός και όργανα ακριβείας: χρησιμοποιούνται σε μηχανές ΑΤΜ, εκτυπωτές inkjet, μηχανές χαρακτικής, μηχανές φωτογραφίας, εξοπλισμό ψεκασμού, περιφερειακά συστήματα υπολογιστών και συσκευές αποθήκευσης δεδομένων, όργανα ακριβείας,συστήματα πληροφοριών βιομηχανικού ελέγχου, αυτοματοποίησης γραφείων, ρομπότ και άλλων τομέων, ειδικά κατάλληλες για εφαρμογές με ομαλή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο, γρήγορη απόκριση, μακρά διάρκεια ζωής και υψηλή ροπή παραγωγής.
Μηχανές και συσκευές για την κατασκευή υφασμάτων: Χρησιμοποιείται ευρέως σε υφαντικές μηχανές, όπως οι ηλεκτρονικές μηχανές κεντήματος.χαμηλός θόρυβος λειτουργίας, σταθερή λειτουργία, καλή απόδοση ελέγχου και χαμηλό συνολικό κόστος.
Πλατείες κινητές συσκευές: όπως οι μηχανές κοπής λέιζερ, οι εκτυπωτές, οι σαρωτές κλπ.
Όργανα μέτρησης: όπως 3D σαρωτές υψηλής ακρίβειας, οπτικός εξοπλισμός μέτρησης κ.λπ.
Ιατρικός εξοπλισμόςΧρησιμοποιούνται για ιατρικά και χειρουργικά όργανα κλπ.
Οθόνη κάμεραςΧρησιμοποιείται για εστίαση και μετακίνηση οπτικών συσκευών κλπ.
Αυτά τα σενάρια εφαρμογής απαιτούν συνήθως τους σταπτικούς κινητήρες να έχουν χαρακτηριστικά όπως υψηλή ακρίβεια, χαμηλό θόρυβο, γρήγορη απόκριση και μακρά διάρκεια ζωής για να ανταποκριθούν στην τοποθέτηση, τον έλεγχο,και τις απαιτήσεις απόδοσης των διαφόρων βιομηχανιών.
2Γενικές τεχνικές προδιαγραφές υβριδικού κινητήρα βήματος
Γωνία βήματος | 1.2° (3 φάση) |
Ακριβότητα γωνίας βήματος | 00,06° |
Τύπος άξονα | Μοναδικός άξονας, διάμετρος 6,35 ή 8,0 mm (προσαρμόζεται) |
Μέγιστη αύξηση θερμοκρασίας. | Λιγότεροι από 80 °C (ονομαστικό ρεύμα) |
Μέγιστη θερμοκρασία επιφάνειας | Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία 100°C |
Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20 °C ~ +50 °C |
Αξία μόνωσης | 100 MΩ Min. , κατηγορία Β |
Ηλεκτρική αντοχή | 1500 VAC για 1 λεπτό |
Μαξ. Άξιο φορτίο | 150N |
Μαξ. Ραδιακό φορτίο | 490N (10 mm από την επιφάνεια τοποθέτησης) |
Πιστοποιητικά | ROHS, CE, CCC (ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών) |
3Δελτίο δεδομένων επιδόσεων υβριδικού σταπτήρα
Σχήμα | Τρέχων | Αντίσταση | Δυνατότητα επαγωγής | Στροφή διατήρησης | ΚαλώδιοΤύπος | Ινηρτία του περιστροφίου | Διο/Μιαπολική | Βάρος | Διάρκεια |
Α/Ø | Ω/Ø | mH/Ø | Ε.μ. | g.cm2 | # των Leads | χιλιόγραμμο | χμ | ||
3110HS1200-6004S-132 | 6.0 | 0.56 | 8.79 | 12.0 | Συνδετήρας | 9720 | Δύο (4) | 6.5 | 132 |
4Μηχανικές διαστάσεις (σε mm)
5Διάγραμμα καλωδίωσης.
6. Στροφή ροπής Δείκτες ταχύτητας